Универсальный колесный бульдозер Кировец К-702МБА-01-БКУ
 увеличить
|
Цена: 100 руб./шт
добавлено:26.11.18 обновлено:24.04.19 |
Заказать → |
Строительная техника :: Дорожно-строительные машины и оборудование :: Бульдозеры :: Бульдозеры колесныеДетальное описание
От официального дилера.
Бульдозер марки K-702МБA-01-БКУ предназначен для выполнения различных грунтовых работ, основными из которых являются: разработка и перемещение грунта на дорожном строительстве, засыпка ям, канав, воронок, сооружение насыпей, рытье котлованов, рыхлительные работы в грунтах IV-V категории, прокладывание колонных путей по снежной целине, расчистка дорог от снега.
Бульдозер имеет хорошую проходимость, т.к. в нем используется колесная ходовая часть тракторов семейства «Кировец» на пневматических шинах 28,1-25. Кабина такая же, как у трактора K-701М — с хорошей обзорностью, удобная, создающая оператору комфортные условия работы в любых климатических условиях. Бульдозер снабжен системой освещения рабочей зоны, что позволяет эксплуатировать его в условиях плохой освещенности и ночью.
Конструкция бульдозера обеспечивает его работоспособность в жестких климатических условиях (ГОСТ 15150-69) и хранение на открытых площадках при температуре от минус 45 до плюс 45С.
Параметр | К-702МБА-01-БКУ |
База машины, мм | 3750 |
Рама | Шарнирно-сочлененная |
Колея, мм | 2255 |
Максимальная скорость движения, км/ч | 39 |
Радиус поворота минимальный, м | 7,7 |
Габариты (отвал и открылки в транспортном положении), ДхШхВ, мм | 8600 х 2975 х 3735 |
Масса эксплуатационная, т | 20,8 |
Объем топливного бака, л | 320 |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Модель | ЯМЗ-238НД3-2 |
Тип двигателя | Дизельный, V-8, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом |
Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 173 (235) |
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) | 162 (220) |
ТРАНСМИССИЯ | |
Тип | Полный привод |
ПТЗ, гидромеханическая | |
Коробка передач | Гидромеханическая с гидравлическим переключением передач. 2 режима работы (рабочий и транспортный), по 2 передачи вперед и по 1 передаче назад. Всего 6 передач |
Ведущие мосты | Подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами |
Дифференциал | Самоблокирующаяся муфта свободного хода |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
Подвеска мостов: — на подмоторной раме (задняя) | Балансирная |
— на раме-портале (передняя) | Жесткая |
Типоразмер шин | 29,5/75R25 |
КАБИНА со встроенным каркасом безопасности ROPS/FOPS | |
| Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией. Регулируемая рулевая колонка. Щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя. Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла тонированные. Два отопителя |
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
Бульдозерный отвал | |
Ширина отвала, мм: положение бульдозерное/ грейдерное | 3650/3300 х 1300 |